Histórico desembarco en Chile: buque de BYD descarga 1.918 vehículos eléctricos e híbridos

El BYD Changzhou realizó este miércoles el mayor desembarco de vehículos de nuevas energías registrado en Chile en una sola operación. Es la primera vez que un buque de la flota propia del fabricante chino recala en el país.

Por Fabián Pizarro Arcos

El Puerto de San Antonio fue escenario este miércoles 12 de agosto de 2026 de un hito para la electromovilidad en Chile: el desembarco de 1.918 vehículos eléctricos e híbridos enchufables transportados desde China por el buque BYD Changzhou.

De acuerdo con la información proporcionada por la compañía, se trata del mayor cargamento de vehículos de nuevas energías —conocidos internacionalmente como NEV— recibido en Chile mediante una sola operación marítima.

La operación también marcó la primera recalada en un puerto chileno de una embarcación perteneciente a la flota propia de BYD, fabricante chino especializado en vehículos eléctricos, baterías y soluciones de energía limpia.

Un cargamento récord para Chile

Los 1.918 automóviles están destinados al mercado nacional e incluyen unidades 100% eléctricas y modelos híbridos enchufables. El cargamento está compuesto por los modelos Dolphin Mini, Yuan Pro DM-i, Yuan Plus, Song Pro, Song Plus DM-i, Sealion 7 y Atto 8.

La llegada responde al crecimiento de la demanda por tecnologías de movilidad más eficientes y con menores emisiones. Durante el primer semestre de 2026 se comercializaron en Chile 9.978 vehículos electrificados enchufables, cifra que representa un crecimiento del 165,4% frente al mismo periodo de 2025, según antecedentes de la Asociación Nacional Automotriz de Chile.

Este avance refleja una transformación gradual del mercado automotor chileno y el creciente interés de los consumidores por alternativas capaces de reducir los gastos de operación y las emisiones vinculadas al transporte.

Primera llegada del BYD Changzhou a Chile

El BYD Changzhou zarpó desde el puerto de Taicang, China, como parte de una ruta destinada a abastecer diferentes mercados sudamericanos. Antes de llegar a Chile realizó una escala en el Puerto de Manta, Ecuador.

La embarcación arribó inicialmente a San Antonio el sábado 8 de agosto, pero las condiciones marítimas obligaron a suspender temporalmente su operación. Tras permanecer a la espera de mejores condiciones, regresó al terminal para completar el desembarco este miércoles.

El buque tiene aproximadamente 200 metros de eslora, 38 metros de manga y capacidad para transportar hasta 7.000 automóviles. Fue botado al mar en 2024 y navega bajo bandera de Liberia.

El BYD Changzhou es el segundo buque de transporte de vehículos de la flota de la compañía. Pertenece a la categoría PCTC, sigla en inglés de Pure Car and Truck Carrier, y cuenta con un sistema de propulsión de doble combustible que utiliza gas natural licuado y combustible marítimo convencional. Esta tecnología busca mejorar la eficiencia durante las travesías y reducir sus emisiones.

Un impulso para la electromovilidad

La operación fortalece la disponibilidad de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en Chile y demuestra la creciente importancia del país dentro de la estrategia comercial y logística de BYD en América Latina.

El uso de barcos propios permite a la compañía transportar grandes volúmenes, reducir su dependencia de operadores externos y responder con mayor rapidez a la demanda internacional.

Más allá de su dimensión logística, el desembarco representa una señal del avance de la electromovilidad en Chile. La incorporación de casi 2.000 nuevos vehículos electrificados amplía la oferta disponible y contribuye al proceso de transición energética y descarbonización del transporte nacional.