China despliega robots policías que ya han detectado más de 230.000 infracciones de tráfico
El primer escuadrón de robots policías de tráfico de China incorporó nuevas capacidades de navegación, interacción ciudadana y patrullaje autónomo.
Por Fabián Pizarro Arcos
Este espacio es una alianza con CCTV+
El primer escuadrón de robots policías de tráfico de China completó una actualización integral de sus funciones después de varios meses de operaciones en Hangzhou, capital de la provincia oriental de Zhejiang.
Los dispositivos inteligentes patrullan las calles de la ciudad desde el 1 de mayo y ahora cuentan con mayores capacidades para interactuar con los ciudadanos, desplazarse de manera autónoma y colaborar con los agentes humanos en la gestión del tránsito.
Las mejoras representan un salto cualitativo en el funcionamiento del escuadrón, especialmente en cruces con una elevada circulación de automóviles, bicicletas, motocicletas eléctricas y peatones.
Robots regulan el tránsito en Hangzhou
Durante las primeras horas de la mañana, varios robots recorren de manera autónoma los cruces de la avenida Jiangnan. Algunos advierten a los conductores de vehículos no motorizados que sobrepasan la línea de detención, mientras otros recuerdan a los peatones que deben utilizar correctamente los pasos de cebra.
La presencia de estas máquinas comienza a formar parte del paisaje cotidiano de la ciudad. Los residentes aseguran que los robots son ahora más inteligentes que en sus primeras semanas de funcionamiento y ofrecen mayores servicios de asistencia a la comunidad.
La actualización más importante está relacionada con su capacidad de movimiento. Las versiones iniciales operaban desde posiciones y ángulos de vigilancia fijos, por lo que solamente podían controlar una dirección del cruce. Esta limitación dejaba puntos ciegos y reducía su capacidad para responder ante situaciones imprevistas.
Los robots actualizados incorporan un sistema de control panorámico que les permite cambiar su orientación en tiempo real, dependiendo del flujo vehicular y de las condiciones de la vía.
Patrullaje autónomo y detección de obstáculos
Los nuevos sistemas también mejoraron la precisión del posicionamiento y la navegación autónoma. Cada robot puede planificar su ruta de desplazamiento, identificar obstáculos y modificar su recorrido sin necesidad de recibir instrucciones permanentes de un operador.
Al cruzar una calle, los dispositivos respetan las señales y utilizan los pasos de cebra, integrándose en las mismas reglas de circulación que deben seguir peatones y vehículos.
Además, pueden modificar de manera autónoma la duración de sus patrullajes según el orden del tráfico. El objetivo es que lleguen a operar durante toda la jornada en los cruces considerados estratégicos.
La tecnología no busca sustituir completamente a los policías, sino encargarse de tareas repetitivas de vigilancia, orientación y prevención. Esto permite que los agentes concentren sus esfuerzos en accidentes, congestiones complejas y otras situaciones que requieren intervención humana.
Más de 230.000 advertencias de tránsito
Los resultados iniciales muestran el alcance de la experiencia. Desde su entrada en servicio, los robots han prestado más de 11.000 servicios de asistencia pública y ejecutado más de 230.000 operaciones de disuasión de infracciones.
El sistema inteligente también habría reducido entre un 30% y un 50% la presión de trabajo sobre el personal policial durante las horas punta en los cruces principales, según estadísticas del destacamento de gestión de tráfico de la Oficina de Seguridad Pública de Hangzhou.
La experiencia convierte a Hangzhou en un laboratorio urbano para estudiar la colaboración entre humanos y máquinas. Si los resultados continúan siendo positivos, estos robots podrían extenderse a otras ciudades chinas interesadas en mejorar la seguridad vial y administrar de forma más eficiente sus redes de transporte.
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