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China logra su primera validación internacional para un eVTOL

  • Fabián Pizarro Arcos
  • hace 3 minutos
  • 2 min de lectura

El eVTOL chino V2000CG CarryAll obtuvo su primera certificación extranjera, marcando un importante avance para su ingreso a los mercados internacionales.


Por Fabián Pizarro Arcos


China alcanzó un nuevo hito en el desarrollo de la aviación de baja altitud luego de que el eVTOL V2000CG CarryAll, fabricado por la empresa AutoFlight, recibiera un Certificado de Tipo Validado (VTC) en Indonesia, convirtiéndose en la primera aeronave eléctrica china de despegue y aterrizaje vertical en obtener una validación de aeronavegabilidad en el extranjero.


La certificación, emitida oficialmente el 3 de junio por la Dirección General de Aviación Civil de Indonesia (DGCA), reconoce que el diseño de la aeronave cumple con los requisitos de seguridad y aeronavegabilidad establecidos tanto por las autoridades aeronáuticas de Indonesia como por la Administración de Aviación Civil de China (CAAC). Esto permitirá que el aparato inicie operaciones comerciales en el mercado indonesio.


El V2000CG CarryAll es una aeronave totalmente eléctrica diseñada para el transporte de carga. Posee un peso máximo de despegue de dos toneladas, una velocidad de crucero de 200 kilómetros por hora y una autonomía cercana a los 200 kilómetros. Estas características la convierten en una alternativa especialmente atractiva para el transporte de mercancías entre islas, incluyendo productos frescos, medicamentos, suministros médicos y ayuda de emergencia.


Según informó el Diario del Pueblo Online, la obtención de esta certificación representa un importante avance para la internacionalización de la industria china de eVTOL y demuestra que las aeronaves desarrolladas en el país cumplen con estándares internacionales de seguridad y desempeño.


En la industria aeronáutica, el Certificado de Tipo Validado es considerado una especie de “visa internacional”, ya que permite que una aeronave certificada en su país de origen pueda operar legalmente en mercados extranjeros. La aprobación obtenida por el V2000CG elimina uno de los principales obstáculos para la expansión internacional de los eVTOL chinos de gran capacidad.


El avance se produce en un momento en que fabricantes de todo el mundo compiten por desarrollar aplicaciones comerciales para aeronaves eléctricas, desde taxis aéreos para pasajeros hasta soluciones logísticas de carga. Actualmente, el V2000CG es el único eVTOL de clase tonelada que posee el conjunto completo de certificaciones de aeronavegabilidad emitidas por la CAAC, incluyendo certificado de tipo, certificado de producción y certificado de aeronavegabilidad.


Paralelamente, China continúa fortaleciendo el marco regulatorio para la llamada economía de baja altitud. Recientemente, la CAAC creó un departamento especializado en seguridad para este sector emergente, complementando los esfuerzos de planificación industrial impulsados por las autoridades nacionales.


Analistas consideran que estos avances regulatorios y tecnológicos están sentando las bases para un crecimiento acelerado de la aviación de baja altitud en China, un mercado que podría transformar tanto el transporte de pasajeros como la logística regional durante la próxima década.

 

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