China inauguró el túnel más largo del mundo: Mide 22,13 kilómetros
- Fabián Pizarro Arcos
- hace 4 días
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La autopista tiene una longitud total de 324 K/M, requirió cinco años de construcción y supuso una inversión de 6.630 millones de dólares.
Por Fabián Pizarro Arcos
China volvió a quebrar un récord global de infraestructura con la apertura al tráfico del túnel Tianshan Shengli. Con una extensión de 22,13 kilómetros, se convirtió oficialmente en el túnel de autopista más largo del mundo, logrando conectar de manera estratégica el norte y el sur de la región de Xinjiang.
La obra, que atraviesa la cordillera central de Tianshan, permite que un trayecto que anteriormente demandaba varias horas de peligroso manejo por alta montaña se realice ahora en tan solo 20 minutos, informó la agencia de noticias Xinhua.
La autopista tiene una longitud total de 324,7 kilómetros, requirió cinco años de construcción y supuso una inversión de 46.700 millones de yuanes, equivalentes a unos 6.630 millones de dólares estadounidenses.
La cordillera de Tianshan se extiende a lo largo de unos 2.500 kilómetros por el centro de Xinjiang y separa Urumqi, la mayor ciudad del norte de la región, de Korla, la principal urbe del sur.
Los desafíos de una obra faraónica:
Inversión multimillonaria: El túnel forma parte de la autopista G0711 Urumqi-Yuli, un proyecto de 324 kilómetros que requirió cinco años de trabajo y una inversión de 6.630 millones de dólares.
Condiciones extremas: La construcción enfrentó retos geológicos sin precedentes, incluyendo una profundidad máxima de 1.112 metros, el cruce de 16 fallas geológicas, frío extremo y alta intensidad sísmica.
Integración regional: El tiempo de viaje entre Urumqi y Korla, las dos ciudades más importantes de la zona, se redujo drásticamente de siete a tres horas, lo que promete dinamizar el intercambio económico y social en el noroeste de China.
Esta arteria vital no solo representa un triunfo tecnológico para la ingeniería china, sino que se consolida como un canal logístico fundamental para la integración de las áreas urbanas separadas por la vasta geografía de las montañas Tianshan.
Las autoridades chinas destacaron que esta infraestructura constituye un hito en el desarrollo del transporte moderno del país y un impulso clave para el crecimiento económico y la conectividad de Xinjiang.
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