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Record mundial: China finaliza la instalación de las torres del puente colgante de dos niveles más alto del planeta

  • Fabián Pizarro Arcos
  • hace 22 horas
  • 2 Min. de lectura

El puente Shiziyang, en el sur del país, marca un hito en la ingeniería global con torres de 342 metros de altura y tecnología de construcción de última generación.


Por Fabián Pizarro Arcos


Este espacio es una alianza con CCTV+


China continúa posicionándose como líder mundial en infraestructura tras completar la construcción de las dos torres principales del puente Shiziyang, una obra que ya establece un récord global como el puente colgante de dos niveles más alto del mundo. La estructura cruza el río Perla, una de las arterias económicas más importantes del sur del país.


Cada una de las torres alcanza los 342 metros de altura, lo que equivale aproximadamente a un edificio residencial de 110 pisos. Este avance marca un punto clave en el desarrollo del proyecto, ya que permite pasar a la fase de superestructura, donde se instalarán los cables principales y el tablero del puente.


El puente Shiziyang forma parte de un ambicioso plan de conectividad en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, una de las regiones económicas más dinámicas del mundo. Este megaproyecto complementa otras obras emblemáticas como el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao y el enlace Shenzhen-Zhongshan, reforzando la integración regional y la eficiencia logística.


Uno de los aspectos más destacados de la construcción es el uso intensivo de tecnología avanzada. El proyecto ha sido ejecutado bajo un sistema de control digital, utilizando el sistema de navegación satelital chino BeiDou para lograr un posicionamiento de alta precisión. Además, se implementó un sistema inteligente de sensores en las torres, lo que permitió integrar procesos como el izado, la topografía y el monitoreo en tiempo real.


La automatización ha sido clave en esta obra. Equipos como grúas torre, sistemas de encofrado y procesos de hormigonado han operado con precisión milimétrica, reduciendo errores y mejorando la seguridad en una construcción de gran complejidad.


Según el cronograma oficial, el canal de Shiziyang —del cual el puente es parte esencial— entrará en operación durante la primera mitad de 2029. Una vez finalizado, este proyecto no solo facilitará el transporte en una de las regiones más densamente pobladas de China, sino que también consolidará un modelo de infraestructura inteligente que podría marcar el futuro de la ingeniería a nivel global.

 

Guangdong

 

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